NTN 6009 LLUC4/2AS Kugellager (45x75x16)

Für dieses Lager von NTN gelten 45x75x16 mm und ein Gewicht von 0,24 kg; weitere technische Angaben enthält die Spezifikationstabelle. Merkmale dieser Ausführung sind berührende Dichtung und stark erhöhte Lagerluft (C4). Die stark erhöhte Lagerluft (C4) verweist auf feste Sitze oder ein hohes Temperaturgefälle; an einer Lagerstelle mit beidseitiger berührender Dichtung ist beides zuerst gegen die Temperaturgrenze des Dichtwerkstoffs zu halten.

Die Verbindung aus beidseitig berührender Dichtung und stark erhöhter Lagerluft (C4) ist eine der anspruchsvolleren Kombinationen dieser Baureihe, weil beide Merkmale an derselben Stelle wirken. Die weite Luftklasse wird gewählt, wenn feste Sitze auf beiden Ringen oder ein dauerhaftes Temperaturgefälle einen großen Teil der eingebauten Lagerluft aufzehren.

Die verbleibende Restlagerluft lässt eine größere gegenseitige Verlagerung von Innen- und Außenring zu, und genau diese Bewegung überträgt sich auf die Dichtung: Der im Außenring festgelegte Dichtkörper muss seine Lippe unter allen Betriebszuständen an der Schulter oder in der Nut des Innenrings halten, sodass die Auslegung der Dichtung und die Wahl der Luftklasse nicht unabhängig voneinander sind.

Der zweite Punkt ist thermischer Art: Eine geschlossene Ausführung führt ihre Wärme über die Ringe ab und nicht mit einem Schmierstoffstrom, sodass die Temperatur, die die Luftklasse veranlasst hat, im Lager wirksam bleibt — sie ist gegen die Temperaturgrenze des Dichtwerkstoffs und gegen die Gebrauchsdauer der eingeschlossenen Fettfüllung zu halten, die nicht erneuert werden kann.

Beide Angaben sind der Bezeichnung zu entnehmen; wo die Betriebstemperatur darüber liegt, ist eine offene oder nachschmierbare Lösung die zutreffende Antwort und nicht eine noch weitere Luftklasse. Zur Dichtung gehört unverändert ein lastunabhängiges Reibmoment, das die zulässige Drehzahl begrenzt und eine eigene Wärmequelle am Innenring bildet.

Bei geringer Radiallast ist zusätzlich zu prüfen, ob die Mindestlast erreicht wird, weil die Lastzone bei dieser Luftklasse schmal ausfällt. Durchgehärteter Standard-Wälzlagerstahl setzt den Rahmen für Härte und Maßhaltigkeit der Ringe.