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Die dynamische Tragzahl von 20,3 kN nach ISO 281 kennzeichnet dieses Lager. Die statische Tragzahl nach ISO 76 beträgt 11,2 kN. Die Grenzdrehzahl liegt bei 15000 min⁻¹. Merkmal dieser Ausführung ist sehr stark erhöhte Lagerluft (C5). Vor dem Erreichen der Betriebstemperatur steht die volle Lagerluft an — beim Kaltstart einer Lagerstelle mit sehr stark erhöhter Lagerluft (C5) ist die Lastzone am schmalsten und das Fett am steifsten.
Die Wahl der sehr stark erhöhten Lagerluft (C5) besagt, dass an dieser Lagerstelle ein großer Teil der eingebauten Lagerluft im Betrieb verbraucht wird — durch feste Sitze auf beiden Ringen, vor allem aber durch einen dauerhaften Temperaturunterschied zwischen einem warmen Innenring und einem kühleren Außenring. In Verbindung mit beidseitigen Deckscheiben ist damit zugleich die entscheidende Prüfaufgabe benannt: Die Fettfüllung ist eingeschlossen, für die Gebrauchsdauer bemessen und nicht erneuerbar, sodass ihre Temperaturbeständigkeit und ihre Gebrauchsdauer bei der tatsächlichen Betriebstemperatur zur eigentlichen Auslegungsgrenze werden.
Diese Prüfung ist gegen die Angaben zur Füllung zu führen und nicht aus der Luftklasse abzuleiten; wo die Temperatur darüber liegt, ist eine nachschmierbare oder eine offen ausgeführte Lösung vorzuziehen, auch wenn die Luftklasse passt. Der zweite Punkt betrifft den Anlauf: Solange die Lagerstelle kalt ist, steht die volle Lagerluft an, die Lastzone erfasst nur einen schmalen Ausschnitt des Kugelsatzes, und der lastfreie Teil wird allein vom Käfig geführt — bei geringer Radiallast kann er gleiten, bevor sich ein tragender Schmierfilm aufgebaut hat.
Ein steifes, kaltes Fett verstärkt diesen Zustand, weshalb Anlaufverhalten und Mindestlast bei dieser Kombination gemeinsam zu bewerten sind. Die Deckscheiben selbst berühren die Ringe nicht, tragen kein Reibmoment bei und wirken nicht auf die Lagerluft ein; sie halten die Füllung im Wälzraum und grobe Verunreinigung fern, sind aber keine Sperre gegen Flüssigkeit oder feinen Staub.
Durchgehärteter Standard-Wälzlagerstahl setzt den Rahmen für Härte und Maßhaltigkeit; ob die Lagerstelle über dem üblichen Temperaturbereich betrieben werden darf, ist der Bezeichnung zu entnehmen. Beidseitige Deckscheiben: maßlich vergleichbar; Suffix-Details für kritische Anwendungen prüfen. Entsprechende Suffixe führen auch FAG (2Z), NSK (ZZ), NTN (ZZ) und NACHI (ZZE).
HerstellerSKF
LagerartRillenkugellager
Bohrung d30 mm
Außen-Ø D62 mm
Breite B16 mm
Dyn. Tragzahl C20,3 kN
Stat. Tragzahl C₀11,2 kN
Grenzdrehzahl15.000 min⁻¹
Referenzdrehzahl24.000 min⁻¹
Gewicht0,201 kg
Dichtungbeidseitige Abdeckung
Lagerluftsehr stark erhöhte Radiallagerluft
KäfigGraphitkäfig
WerkstoffStandard-Wälzlagerstahl
ToleranzToleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrungzylindrische Bohrung
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SKF 6206-2Z/VA228 Kugellager (30x62x16)
— 30 x 62 x 16 mm
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Maßidentisch heißt: gleiche Bauart und gleiche Hauptabmessungen (d × D × B). Abdichtung, Käfig, Lagerluft und Ausführung (z. B. Werkstoff, Genauigkeit, Fettfüllung) stehen im Suffix und können abweichen — bitte vor der Bestellung prüfen. Gleichwertig heißt zusätzlich: gleiche Abdichtung, Lagerluft und Toleranzklasse; Käfig und weitere Suffix-Merkmale (z. B. Schmiernut) können abweichen.