SKF NATR10 PP Stützrollen (10x30x15)

Als Lauf- bzw. Kurvenrolle läuft dieses Bauteil direkt auf einer Lauffläche oder Kurvenscheibe ab. Mit 10x30x15 mm und einem Eigengewicht von 0,064 kg ist die Einbausituation festgelegt; weitere technische Daten enthält die Spezifikationstabelle. Das Bauprinzip bleibt das der Stützrolle: ein dickwandiger, gehärteter Außenring, der unmittelbar auf Schiene, Bahn oder Kurvenscheibe abwälzt.

Die Stützrolle ist dadurch gekennzeichnet, dass ihr Außenring nicht in einem Gehäuse sitzt, sondern selbst die Lauffläche bildet: Er wälzt unmittelbar auf einer Schiene, einer Bahn oder einer Kurvenscheibe ab und ist deshalb dickwandig ausgeführt und über die beanspruchte Lauftiefe gehärtet. Daraus ergibt sich die für diese Bauart entscheidende Auslegungsregel — die Gegenbahn gehört zur Lagerung.

Ihre Härte, ihre Oberflächengüte und ihr Verlauf bestimmen mit, welche Kraft die Paarung dauerhaft überträgt, und eine zu weiche oder unebene Bahn begrenzt die Lagerstelle unabhängig von der Baugröße der Rolle. Ebenso gehört das Laufflächenprofil in die Auswahl: Eine zylindrische Lauffläche trägt über die volle Breite, solange Rolle und Bahn fluchten, eine ballige nimmt einen Winkelfehler auf, ohne die Pressung an die Kante zu drängen.

Die Rolle wird über ihre Bohrung auf einen Zapfen gesetzt und beidseitig abgestützt; Ringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl. Zur Abdichtung liegt für diese Artikel kein gesondertes Katalogmerkmal vor. Das ist für die Auswahl erheblich, denn die Ausführung entscheidet zugleich über zwei Größen, die bei dieser Bauart gegeneinanderstehen: über den Schutz gegen den Abrieb, der an jeder Laufbahn entsteht, und über das Reibmoment, das eine nicht angetriebene und von ihrer Bahn mitgenommene Rolle zum Gleiten bringen kann, wenn es zu hoch ausfällt.

Die Angabe ist der Kurzbezeichnung und der Spezifikationstabelle des jeweiligen Artikels zu entnehmen und gegen die Bedingungen am Einbauort abzugleichen.