Lager für Werkzeugmaschinenspindeln

Die Hauptspindel einer Werkzeugmaschine trägt das Werkzeug oder Werkstück und entscheidet damit unmittelbar über Bearbeitungsgenauigkeit und Oberflächengüte. An ihre Lagerung werden drei Anforderungen zugleich gestellt: hohe Rundlaufgenauigkeit, hohe Steifigkeit und – bei Schleif- und Hochfrequenzspindeln – hohe Drehzahl. Erfüllt werden sie von gepaarten Schrägkugellagern in höherer Genauigkeitsklasse, betrieben unter Vorspannung.

Was diese Lagerstelle braucht

Spindellager werden bewusst mit Vorspannung gefahren, um Laufgenauigkeit und Steifigkeit zu erreichen. Die Auslegung dreht sich um drei Größen, die in unserem Überblick zu Spindel- und Hochpräzisionslagern ausführlich erklärt sind:

• Genauigkeitsklasse: Hauptspindeln werden typischerweise in höheren ISO-492-Klassen ausgeführt; die Klasse bestimmt Maß- und Laufgenauigkeit.
• Anordnung: O-Anordnung (DB) für maximale Steifigkeit am Festlager, X-Anordnung (DF) zum Ausgleich von Einbaufehlern, Tandem (DT) für gerichtete Axiallast.
• Vorspannung: sehr leichte oder leichte Vorspannung für Schleifspindeln und Bearbeitungszentren, mittlere Vorspannung für steifere Drehmaschinenspindeln.

Sortiment

Unser Sortiment an Schrägkugellagern in erhöhter Genauigkeit deckt die gängigen Spindel-Baureihen über ein breites Bohrungsspektrum ab und umfasst die Anordnungen O, X und Tandem sowie die marktüblichen Vorspannklassen mehrerer Hersteller. Für besonders hohe Genauigkeits- oder Drehzahlanforderungen jenseits der gelisteten Klassen sprechen Sie uns bitte direkt an – nicht jede Spindelausführung ist als Lagerware geführt.

Beim Vergleich von Herstellern ist zu beachten: Zwei Ausführungen können hinsichtlich Maß, Funktion und Einbaulage gleichwertig sein und sich dennoch in Vorspannklasse, Lagerluft und Schmierung unterscheiden. Für eine kritische Spindelanwendung sind diese Punkte vor der Auswahl zu prüfen.

Auslegung

Die zur gewählten Anordnung passenden Wellen- und Gehäusetoleranzen bestimmen Sie mit dem Ratgeber zur Wellenpassung; die drehzahlgerechte Schmierung – Fett oder Öl-Luft – klärt der Ratgeber Fett oder Öl.