NTN 6211 ZZNR/2AS Kugellager (55x100x21)

Mit 55x100x21 mm und einem Eigengewicht von 0,646 kg ist die Einbausituation festgelegt; weitere technische Daten enthält die Spezifikationstabelle. Weil die Deckscheibe die Ringe nicht berührt, liegt die zulässige Drehzahl dieser Ausführung in der Nähe der offenen Bauform — der Grenzwert wird vom Käfig und vom Schmierstoff gesetzt, nicht von der Abdeckung.

Die Deckscheibe ist ein Blechteil, das im Außenring festgelegt ist und bis dicht an eine Schulter des Innenrings heranreicht, ohne diese zu berühren. Aus dieser Geometrie folgt der gesamte Charakter der Ausführung: Der verbleibende Spalt hält grobe Verunreinigungen zurück und hält die Fettfüllung im Wälzraum, erzeugt dabei aber weder ein zusätzliches Reibmoment noch eine Wärmequelle, sodass Anlaufmoment, Leerlaufverluste und zulässige Drehzahl nahe an denen einer offenen Ausführung bleiben.

Der Preis liegt in der Trennschärfe: Ein Spalt lässt Wasser, Dampf und feinen Staub durch, und wo die Lagerstelle mit solchen Medien beaufschlagt wird, ist entweder eine berührende Ausführung oder eine vorgelagerte Abdichtung in der Konstruktion vorzusehen. Da die Scheiben fest im Außenring sitzen, ist die Fettfüllung Bestandteil des Lieferzustands und für die Gebrauchsdauer bemessen; die Lebensdauer dieser Füllung — und nicht die Werkstoffermüdung — ist bei mäßiger Belastung häufig die begrenzende Größe, und sie hängt unmittelbar an der Betriebstemperatur und der Drehzahl der Lagerstelle.

Die normale Radiallagerluft ist auf einen fest gepassten Ring und einen mäßigen Temperaturunterschied zwischen Innen- und Außenring abgestimmt; da die Deckscheiben die Ringe nicht berühren, wirken sie selbst nicht auf die Lagerluft ein. Beim Einbau ist zu beachten, dass die Montagekraft über den Ring mit der Übermaßpassung eingeleitet wird: Eine über den Außenring geführte Kraft oder eine stark verspannte Gehäusebohrung kann die Scheibe in ihrem Sitz verformen und den Spalt schließen.

Durchgehärteter Standard-Wälzlagerstahl setzt den Temperatur- und Belastungsrahmen, innerhalb dessen die im Katalog geführten Kennwerte gelten.