SKF 626-ZTN9/LT Kugellager (6x19x6)

Die Hauptabmessungen betragen 6x19x6 mm bei einem Gewicht von 0,008 kg; die weiteren technischen Daten stehen in der Spezifikationstabelle. Mit nur einer Deckscheibe ist dieses Lager ein gerichtetes Bauteil: Welche Seite nach außen zeigt, ist eine Montagevorschrift und keine Frage des Ermessens. Die einseitige Abdeckung macht aus einem sonst symmetrischen Lager ein gerichtetes Bauteil, und daraus folgt das meiste, was bei dieser Ausführung zu beachten ist.

Auf der geschlossenen Seite reicht ein im Außenring festgelegtes Blechteil bis dicht an eine Schulter des Innenrings heran, ohne sie zu berühren; der verbleibende Spalt hält grobe Verunreinigung zurück und erzeugt dabei weder ein Reibmoment noch eine Wärmequelle. Auf der offenen Seite bleibt der Wälzraum zugänglich: Schmierstoff aus dem umgebenden Bauraum kann bis in den Wälzkontakt gelangen, Verlustwärme kann mit ihm abgeführt werden, und eine Nachschmierung über die Baugruppe ist grundsätzlich möglich — Eigenschaften, die eine beidseitig geschlossene Ausführung nicht bietet.

Die Einbaurichtung ist damit Bestandteil der Konstruktion und nicht dem Zusammenbau überlassen: Die Abdeckung zeigt zur belasteten Umgebung, die offene Seite zum sauberen, mit Schmierstoff versorgten Innenraum. Zwei weitere Punkte hängen an derselben Asymmetrie. Erstens wird die Fettfüllung nur auf einer Seite zurückgehalten, sodass bei senkrechter Welle, hoher Drehzahl oder starker Erschütterung zu prüfen ist, ob der Schmierstoff im Wälzraum verbleibt.

Zweitens ist der Spalt keine Sperre gegen Flüssigkeit oder feinen Staub, sodass für nasse Umgebungen eine berührende Ausführung oder eine vorgelagerte Abdichtung vorzusehen ist. Die normale Radiallagerluft ist auf einen fest gepassten Ring und einen mäßigen Temperaturunterschied abgestimmt; da die Deckscheibe die Ringe nicht berührt, wirkt sie selbst nicht auf die Lagerluft ein. Durchgehärteter Standard-Wälzlagerstahl setzt den Temperatur- und Belastungsrahmen der Ringe.