Axial-Zylinderrollenkranz

Kurz gesagt

Ein Axial-Zylinderrollenkranz (Baureihen K811.., K812.., K89..) ist der reine Rollen-Käfig-Satz eines Axial-Zylinderrollenlagers ohne eigene Laufscheiben. Er läuft direkt zwischen zwei gehärteten, planen Gegenlauflächen (Wellen- und Gehäusestirnfläche oder separate Wellenscheiben) und nimmt ausschließlich axiale Last in einer Richtung auf. Durch die fehlenden Ringe baut er sehr flach und ist platzsparend. Eurobearing führt diese Kränze von INA, NTN, NKE und ZEN in Bohrungsgrößen von 15 bis 320 mm.

Was ist ein Axial-Zylinderrollenkranz?

Ein Axial-Zylinderrollenkranz ist die Wälzkörper-Baugruppe eines Axial-Zylinderrollenlagers: zylindrische Rollen, die radial in einem Käfig geführt werden und sternförmig um die Lagerachse angeordnet sind. Im Unterschied zum vollständigen Axial-Zylinderrollenlager bringt der Kranz keine eigenen Wellen- und Gehäusescheiben mit. Die Laufbahn bilden ebene, gehärtete und geschliffene Anschlussflächen der Konstruktion oder separat zu beschaffende Laufscheiben.

Die Bauart ist auf rein axiale Belastung in einer Richtung ausgelegt und kann keine Radiallast aufnehmen; eine separate Radialführung ist erforderlich. Vorteil ist die sehr geringe Bauhöhe und die hohe Tragfähigkeit auf kleinem Bauraum, da die Rollen über ihre Mantellinie tragen. Die physikalischen Grundlagen zur Lastrichtung und Einbaulage behandelt der Ratgeber zu Axiallagern.

Wo wird der Axial-Zylinderrollenkranz eingesetzt?

Eingesetzt wird der Kranz dort, wo eine hohe einseitige Axialkraft bei knappem axialem Bauraum aufzunehmen ist und die Konstruktion bereits geeignete, gehärtete Stirnflächen bietet: in Getrieben, Werkzeugmaschinen, Hub- und Spindeltrieben sowie als Stützlager für schwere, langsam drehende Tragteile. Da der Kranz ohne Ringe direkt eingelegt wird, spart er gegenüber dem kompletten Lager Bauhöhe und Gewicht.

Sortiment und Auswahl

Maßgeblich für die Auswahl sind die Hauptabmessungen Bohrung, Außendurchmesser und Höhe sowie die Tragrichtung (einseitig axial). Im Sortiment reichen die Bohrungen von 15 bis 320 mm, die Außendurchmesser von 28 bis 420 mm und die Bauhöhen von 3,5 bis 38 mm. Geführt werden Kränze der Baureihen K811.., K812.. sowie K893.. und K894.. mit Polyamid-, Messing-, Aluminium- und vereinzelt Stahlblechkäfig von INA, NTN, NKE und ZEN.

Tragen Sie Bohrung und Außendurchmesser oder die Lagerbezeichnung in die Filter des Katalogs unten ein. Bezeichnungssuffixe wie -TV, -M oder -TVPB sind herstellerabhängig und bezeichnen vor allem den Käfigwerkstoff; im Zweifel den jeweiligen Hersteller berücksichtigen.

FAQ

Worin unterscheidet sich der Kranz vom kompletten Axial-Zylinderrollenlager?

Der Axial-Zylinderrollenkranz ist nur der Rollen-Käfig-Satz. Ein komplettes Axial-Zylinderrollenlager bringt zusätzlich eine Wellenscheibe und eine Gehäusescheibe als eigene Laufbahnen mit. Der Kranz läuft stattdessen direkt zwischen zwei gehärteten, planen Gegenlauflächen der Konstruktion und baut dadurch flacher.

Kann ein Axial-Zylinderrollenkranz Radiallast aufnehmen?

Nein. Die Bauart ist ausschließlich für Axiallast in einer Richtung ausgelegt. Eine Radialführung muss von einem separaten Lager übernommen werden. Wird der Kranz radial belastet, führt das zu Schiefstellung und vorzeitigem Ausfall.

Welche Maße und Hersteller führt Eurobearing?

Geführt werden Axial-Zylinderrollenkränze von INA, NTN, NKE und ZEN in Bohrungsgrößen von 15 bis 320 mm, mit Außendurchmessern bis 420 mm und Bauhöhen ab 3,5 mm. Abgedeckt sind die Baureihen K811.., K812.., K893.. und K894.. mit unterschiedlichen Käfigwerkstoffen.

Kurz gefasst

• Der Axial-Zylinderrollenkranz (K811.., K812.., K89..) ist der reine Rollen-Käfig-Satz ohne eigene Laufscheiben.
• Er nimmt rein axiale Last in einer Richtung auf, baut sehr flach und braucht gehärtete, ebene Gegenlauflächen.
• Radiallast ist ausgeschlossen; eine separate Radialführung ist erforderlich.
• Sortiment: Bohrung 15–320 mm, Außendurchmesser bis 420 mm, von INA, NTN, NKE und ZEN.
• Hintergründe zur Lastrichtung und Einbaulage im Ratgeber zu Axiallagern.