Nadel-Axial-Zylinderrollenlager

Kurz gesagt

Ein Nadel-Axialzylinderrollenlager vereint ein radiales Nadellager und ein axiales Zylinderrollenlager in einer kompakten Baueinheit. Es nimmt gleichzeitig hohe Radial- und Axiallasten auf engstem Bauraum auf und ersetzt so zwei einzelne Lager. Eurobearing führt die gängigen Baureihen NKXR, ZARN, ZARF und RAX mit Bohrungen von 10 bis 90 mm und Außendurchmessern bis 210 mm von INA, NTN, NKE, NADELLA und SKF.

Was ist ein Nadel-Axialzylinderrollenlager?

Ein Nadel-Axialzylinderrollenlager kombiniert zwei Funktionen in einem Bauteil: Ein Nadelkranz nimmt die Radiallast auf, ein axial angeordneter Zylinderrollenkranz die Axiallast. Beide Wälzkörpersätze sitzen in einer gemeinsamen Baueinheit, sodass die Konstruktion mit einem einzigen Lager auskommt, wo sonst ein separates Radial- und ein separates Axiallager nötig wären. Das spart radialen wie axialen Bauraum und vereinfacht die Montage.

Charakteristisch ist die hohe Tragfähigkeit bei geringer Querschnittshöhe: Nadeln bauen radial flach, der Axialteil trägt die Schub- oder Stützlast. Eingesetzt werden diese Lager dort, wo kombinierte Lasten bei beengtem Einbau auftreten – etwa in Werkzeugmaschinen, Getrieben und Vorschubantrieben. Die Grundlagen zur Aufnahme von Axiallasten behandelt der Ratgeber zu Axiallagern.

Welche Baureihen gibt es?

Die Bezeichnung folgt der Bauform. Die NKXR-Bezeichnung stammt von INA/Schaeffler und wird auch von NKE, NTN und SKF geführt; diese Reihe baut besonders kompakt für kleinere bis mittlere Lasten. Die ZARN- und ZARF-Reihen sind hochtragfähige Präzisions-Baueinheiten, häufig mit Polyamidkäfig (Suffix -TV). Die RAX-Familie von NADELLA deckt weitere Kompaktbauformen ab. Suffixe wie -Z (integrierte Axialscheibe) oder -XL sind herstellerabhängig zu lesen.

Tragen Sie die Lagerbezeichnung oder die Hauptmaße (Bohrung, Außendurchmesser, Breite) in die Filter des Katalogs unten ein, um direkt zur passenden Baueinheit zu gelangen.

FAQ

Wofür wird ein Nadel-Axialzylinderrollenlager verwendet?

Es wird überall dort eingesetzt, wo gleichzeitig hohe Radial- und Axiallasten auf engem Bauraum aufgenommen werden müssen, etwa in Werkzeugmaschinen, Getrieben und Vorschubantrieben. Ein einziges Lager ersetzt dabei eine Kombination aus separatem Radial- und Axiallager.

Was bedeuten die Bezeichnungen NKXR, ZARN und ZARF?

NKXR bezeichnet kompakt bauende Nadel-Axialzylinderrollenlager für kleinere bis mittlere Lasten; die Bezeichnung stammt von INA/Schaeffler und wird auch von NKE, NTN und SKF geführt. ZARN und ZARF sind hochtragfähige Präzisions-Baueinheiten, häufig mit Polyamidkäfig (Suffix -TV). Zusatzsuffixe sind herstellerabhängig zu interpretieren.

Welche Hersteller und Größen führt Eurobearing?

Geführt werden Nadel-Axialzylinderrollenlager von INA, NTN, NKE, NADELLA und SKF. Das Sortiment deckt Bohrungen von 10 bis 90 mm und Außendurchmesser bis 210 mm ab, mit Stahlblech- oder Polyamidkäfig in Toleranzklasse P0/PN.

Kurz gefasst

• Ein Nadel-Axialzylinderrollenlager vereint Radial-Nadellager und Axial-Zylinderrollenlager in einer kompakten Baueinheit.
• Es nimmt kombinierte Radial- und Axiallasten auf engstem Bauraum auf und ersetzt zwei Einzellager.
• Baureihen: NKXR (kompakt; von INA/Schaeffler, NKE, NTN und SKF geführt), ZARN und ZARF (hochtragfähig, Präzision), RAX (NADELLA); Suffixe herstellerabhängig.
• Eurobearing führt INA, NTN, NKE, NADELLA und SKF; Bohrungen 10 bis 90 mm, Außendurchmesser bis 210 mm.
• Grundlagen zur Axiallastaufnahme im Ratgeber zu Axiallagern.