Rillenkugellager

Kurz gesagt

Ein Rillenkugellager ist die gebräuchlichste Wälzlager-Bauart: zwei Ringe mit kreisbogenförmigen Laufrillen, dazwischen geführte Kugeln in einem Käfig. Es nimmt Radial- und in beiden Richtungen Axiallasten auf, läuft reibungsarm und eignet sich für hohe Drehzahlen. Eurobearing führt die volle Bandbreite — offen, beidseitig abgedeckt (ZZ) oder mit berührender Dichtung (2RS), in normaler oder erhöhter Lagerluft (C3) — von wenigen Millimetern Bohrung bis zu den großen Industriebaureihen mit über 1.000 mm Außendurchmesser, von SKF, FAG, NSK, NTN, NKE, NACHI und weiteren Herstellern.

Was ist ein Rillenkugellager?

Ein Rillenkugellager besteht aus Innenring, Außenring, Kugeln als Wälzkörpern und einem Käfig, der die Kugeln gleichmäßig auf Abstand hält. Die Laufrillen in beiden Ringen sind kreisbogenförmig und weisen einen etwas größeren Radius als die Kugeln auf — diese Geometrie erlaubt neben der Radiallast auch Axiallasten in beiden Richtungen aufzunehmen.

Es ist die verbreitetste Wälzlager-Bauart, weil sie konstruktiv einfach, wartungsarm und in einem breiten Maß- und Drehzahlbereich einsetzbar ist; das geringe Reibmoment prädestiniert sie für hohe Drehzahlen. Offene Ausführungen lassen sich frei schmieren, abgedichtete Varianten sind ab Werk befettet. Die technischen Hintergründe — Innenkonstruktion, Belastungsgrenzen, Lebensdauerberechnung — behandelt der ausführliche Ratgeber zum Rillenkugellager.

Wo wird das Rillenkugellager eingesetzt?

Das Rillenkugellager findet sich in nahezu jedem Maschinenbau-Segment: Elektromotoren und Generatoren, Pumpen und Lüfter, Getriebe, Förder- und Antriebstechnik sowie Fahrzeug-Nebenaggregate. Kleine Baugrößen sitzen in Servomotoren, Elektrowerkzeugen und Büromaschinen, große in Industriegetrieben und schweren Antrieben. Abgedichtete Varianten eignen sich dort, wo Nachschmierung unerwünscht oder schwer zugänglich ist, offene Lager dort, wo Umlauf- oder Ölschmierung vorhanden ist.

Wie wähle ich das richtige Rillenkugellager?

Die Auswahl folgt wenigen Kenngrößen. Die Hauptabmessungen — Bohrung, Außendurchmesser und Breite — definieren das Lager geometrisch und müssen zu Welle und Gehäuse passen. Im Sortiment reichen sie von wenigen Millimetern Bohrung bis zu den großen Industriebaureihen mit über 1.000 mm Außendurchmesser.

Wesentliche Auswahlkriterien:

• Abdichtung: offen, beidseitige Abdeckung (ZZ, berührungsfrei) oder berührende Dichtung (2RS).
• Lagerluft: normale Radiallagerluft (CN) als Standardwahl; erhöhte Lagerluft — C3 (größer als CN), C4 (größer als C3) — bei Erwärmung, festen Passungen oder größeren Temperaturdifferenzen.
• Tragzahlen: dynamische Tragzahl Cr und statische Tragzahl C0r, je nach Baugröße von unter 1 kN bis in den hohen dreistelligen kN-Bereich.
• Käfig und Werkstoff: Stahlblechkäfig als Standard, Messing- und Polyamidkäfige für höhere Drehzahlen oder Temperaturen, nichtrostender Stahl für korrosive Umgebungen.
• Hersteller: u. a. SKF, FAG, NSK, NTN, NKE, NACHI, ZEN, SNR, TIMKEN und INA, mit gleichwertigen Austauschtypen nach Maß, Funktion und Einbaulage.

Die gesuchten Maße oder die Lagerbezeichnung lassen sich in die Filter des Katalogs unten eintragen. Suffixe wie C3 oder TVH schlagen Sie im Nachsetzzeichen-Glossar nach. Die Maßtoleranzen der Radiallager richten sich nach der Normalklasse P0/PN gemäß ISO 492.

FAQ

Was bedeuten 2RS, ZZ und „offen" beim Rillenkugellager?

„Offen" bezeichnet ein Lager ohne Dichtung, das frei geschmiert wird und die höchste Drehzahl erlaubt. ZZ (bzw. 2Z) steht für beidseitige, berührungsfreie Stahl-Deckscheiben mit Staubschutz; das Lager ist ab Werk befettet. 2RS bezeichnet beidseitig berührende Gummidichtungen mit hohem Schutz gegen Schmutz und Feuchtigkeit, allerdings mit etwas reduzierter Grenzdrehzahl. Die genauen Suffixe unterscheiden sich je nach Hersteller.

Wofür steht die Lagerluft C3 und wann brauche ich sie?

C3 bezeichnet eine gegenüber der normalen Radiallagerluft (CN) erhöhte innere Lagerluft. Sie wird gewählt, wenn das Lager im Betrieb merklich warm wird, mit festen Passungen montiert ist oder eine größere Temperaturdifferenz zwischen Innen- und Außenring auftritt. In solchen Fällen verhindert die erhöhte Lagerluft, dass das Lager durch Wärmedehnung verspannt. Für Standardanwendungen genügt normale Lagerluft.

Welche Hersteller und Maße führt Eurobearing bei Rillenkugellagern?

Geführt werden Rillenkugellager unter anderem von SKF, FAG, NSK, NTN, NKE, NACHI, ZEN, SNR, TIMKEN und INA. Das Sortiment reicht von wenigen Millimetern Bohrung bis zu den großen Industriebaureihen mit über 1.000 mm Außendurchmesser — von Kleinstlagern für Elektromotoren bis zu großen Lagern für Industriegetriebe.

Was ist der Unterschied zwischen dynamischer (Cr) und statischer Tragzahl (C0r)?

Die dynamische Tragzahl Cr ist die Grundlage der Lebensdauerberechnung bei umlaufender Last und gibt an, welche Last das Lager über eine definierte nominelle Lebensdauer erträgt. Die statische Tragzahl C0r beschreibt die zulässige Belastung bei Stillstand oder sehr langsamer Bewegung, bevor bleibende Verformungen an den Laufbahnen entstehen. Beide Werte werden zu jeder Baugröße angegeben.

Kurz gefasst

• Auswahl über Hauptmaße (Bohrung/Außendurchmesser/Breite), Abdichtung (offen/ZZ/2RS), Lagerluft (CN/C3), Tragzahlen (Cr/C0r) und Hersteller.
• Geführtes Sortiment von SKF, FAG, NSK, NTN, NKE u. a., von wenigen Millimetern Bohrung bis zu den großen Industriebaureihen.
• Suffixe sind herstellerabhängig; im Zweifel das Nachsetzzeichen-Glossar oder den Ratgeber nutzen.