Toroidalrollenlager

Kurz gesagt

Ein Toroidalrollenlager ist ein einreihiges Rollenlager mit langen, leicht balligen Rollen, das zwei Eigenschaften in einer Bauform vereint: Es ist winkeleinstellbar wie ein Pendelrollenlager und nimmt zugleich axiale Verschiebungen der Welle im Lager auf. Dadurch eignet es sich als winkeleinstellbares Loslager und entlastet das gegenüberliegende Festlager von Zwängungen. Bei SKF wird diese Bauart als CARB bezeichnet; eurobearing führt die C-Baureihe mit Bohrungen von 30 bis 220 mm, zylindrisch oder konisch (1:12).

Was ist ein Toroidalrollenlager?

Das Toroidalrollenlager besitzt eine einzige Reihe langer, balliger Rollen, deren Laufbahnen in Innen- und Außenring toroidal (ringförmig gewölbt) ausgeführt sind. Diese Geometrie lässt eine Schiefstellung der Ringe gegeneinander zu und erlaubt gleichzeitig, dass sich der Innenring gegenüber dem Außenring axial verschiebt, ohne dass zusätzliche Reibung oder Zwängung entsteht. Die Bauart übernimmt damit Aufgaben, für die sonst ein Pendelrollenlager und ein gesondertes Loslager erforderlich wären. Sie wird daher fast ausschließlich an nicht festgelegten Lagerstellen eingesetzt. Die Abgrenzung zum verwandten Pendelrollenlager erläutert der Ratgeber zum Pendelrollenlager.

Auswahl des richtigen Toroidalrollenlagers

Maßgeblich sind Bohrung, Außendurchmesser und Breite sowie die Bohrungsform. Das Sortiment umfasst Bohrungen von 30 bis 220 mm und Außendurchmesser bis 340 mm; die dynamischen Tragzahlen reichen je nach Baugröße von rund 70 kN bis rund 1.320 kN. Geführt wird die SKF-C-Baureihe (z. B. C 2210, C 2222 K, C 3044 K).

Wesentliche Auswahlkriterien:

• Bohrungsform: zylindrische Bohrung zum direkten Aufpressen oder konische Bohrung (1:12, Suffix K) für Spannhülsen-Montage.
• Käfig: Stahlblech- oder Polyamidkäfig; daneben gibt es vollrollige Ausführungen (Suffix V) für höchste Tragzahl bei niedrigeren Drehzahlen.
• Lagerluft: normale Lagerluft (CN), leicht erhöht (C3) oder stark erhöht (C4), abhängig von Passung und Betriebstemperatur.
• Maßtoleranz: Standard-Toleranz P5.

Tragen Sie die gesuchten Maße oder die SKF-Bezeichnung in die Katalogfilter ein. Zur Entschlüsselung von Suffixen wie K, V oder C3 steht das Nachsetzzeichen-Glossar zur Verfügung.

FAQ

Was ist der Unterschied zwischen Toroidalrollenlager und Pendelrollenlager?

Beide Bauarten sind winkeleinstellbar. Das Pendelrollenlager hat zwei Rollenreihen und kann erhebliche Axiallasten in beide Richtungen aufnehmen; es wird meist als Festlager genutzt. Das Toroidalrollenlager (bei SKF als CARB bezeichnet) hat nur eine Rollenreihe und lässt eine axiale Verschiebung im Lager zu — es übernimmt die Funktion eines winkeleinstellbaren Loslagers.

Welche Bohrungsformen gibt es beim Toroidalrollenlager?

Angeboten werden zylindrische und konische Bohrungen. Die konische Bohrung mit Kegel 1:12 (Suffix K) erlaubt die Montage über eine Spannhülse oder direkt auf einem kegeligen Wellensitz; die zylindrische Bohrung wird unmittelbar auf die Welle aufgesetzt.

Welche Hersteller und Maße führt eurobearing bei Toroidalrollenlagern?

Das Sortiment umfasst Toroidalrollenlager der SKF-C-Baureihe mit Bohrungen von 30 bis 220 mm und Außendurchmessern bis 340 mm, mit Stahlblech-, Polyamid- oder vollrolliger Ausführung. Die Bezeichnung beginnt mit dem Buchstaben C (z. B. C 2222 K).

Kurz gefasst

• Das Toroidalrollenlager (bei SKF: CARB-Bauart) ist einreihig, winkeleinstellbar und axial verschiebbar — konzipiert für winkeleinstellbare Loslager.
• Es entlastet das gegenüberliegende Festlager von Zwängungen durch Wärmedehnung oder Fluchtungsfehler.
• Auswahl über Hauptmaße, Bohrungsform (zylindrisch oder konisch 1:12 / K), Käfig und Lagerluft (CN/C3/C4).
• eurobearing führt die SKF-C-Baureihe, Bohrungen 30–220 mm, Außendurchmesser bis 340 mm.
• Abgrenzung zum Pendelrollenlager: Ratgeber zum Pendelrollenlager; Suffixe klärt das Nachsetzzeichen-Glossar.