Freilauf
One-way clutch
Ein Freilauf ist ein richtungsgeschaltetes Maschinenelement: In einer Drehrichtung überträgt er Drehmoment zwischen Innen- und Außenring, in der Gegenrichtung läuft er frei durch. Die Sperrwirkung wird über Klemmkörper oder Klemmrollen erzeugt, die sich in Sperrrichtung zwischen den Ringen verkeilen und in Freilaufrichtung lösen.
Drei Grundfunktionen decken die meisten Anwendungen ab: Als Rücklaufsperre verhindert der Freilauf das Rückwärtsdrehen, etwa an geneigten Förderbändern und Getriebemotoren. Als Überholkupplung trennt er einen Antrieb selbsttätig, sobald die Abtriebsseite schneller dreht als die Antriebsseite. Als Schaltwerksfreilauf wandelt er eine oszillierende Bewegung in eine schrittweise Drehbewegung um, beispielsweise in Vorschubeinrichtungen.
Angeboten werden Einbaufreiläufe ohne eigene Lagerung, kugelgelagerte Komplettfreiläufe sowie Klemmkörperkäfige zum Einbau in kundenseitig gefertigte Ringe. Für die Auswahl sind das zu übertragende Drehmoment, die Drehzahlen im Sperr- und Freilaufbetrieb sowie die Schmierung maßgeblich, da viele Bauarten empfindlich auf ungeeignete Schmierstoffe reagieren.
