Innenringe

Kurz gesagt

Ein Innenring (Bezeichnung IR, LR oder 1R) ist ein gehärteter, geschliffener Laufbahnring für Nadel- und Zylinderrollenlager, die ohne eigenen Innenring geliefert werden. Er wird auf die Welle aufgezogen und bildet die innere Laufbahn für die Rollen. Das Sortiment umfasst Innenringe mit Bohrungen von 5 bis 380 mm, Außendurchmessern bis 415 mm und Breiten von 10 bis 100 mm — von INA, NTN, NKE, UKF, ZEN, NADELLA und SKF.

Was ist ein Innenring?

Manche Nadel- und Zylinderrollenlager werden ohne eigene innere Laufbahn geliefert; die Rollen laufen dann unmittelbar auf der Welle. Ist die Welle nicht gehärtet und geschliffen ausgeführt, übernimmt ein separater Innenring diese Aufgabe. Er wird mit Presssitz auf die Welle aufgezogen und stellt eine vollwertige, gehärtete Laufbahn bereit. So lässt sich die Welle in einfacherer Qualität fertigen; bei Verschleiß wird der Ring getauscht, ohne die Welle nachzuarbeiten. Typische Einsatzfelder sind Getriebe, Nockenwellen-, Kupplungs- und Antriebsbaugruppen sowie Werkzeugmaschinen.

Wie wähle ich den passenden Innenring?

Entscheidend ist die Übereinstimmung mit dem zugehörigen Lager. Innenringe werden über drei Maße bestimmt — Bohrung (d), Laufbahndurchmesser (Fw) und Breite (B) —, die im Produktcode als Maßtripel erscheinen (z. B. IR25x30x20,5) und exakt zur Bauserie des Nadel- oder Zylinderrollenlagers passen müssen.

• Maße: Bohrungen von 5 bis 380 mm, Außendurchmesser (Laufbahn) bis 415 mm, Breiten von 10 bis 100 mm.
• Bezeichnung: je nach Hersteller IR (INA, NKE, SKF), LR, 1R (NTN) oder BI (NADELLA) — die Präfixe sind herstellerabhängig, das Maßtripel bleibt vergleichbar.
• Ausführung: Standardringe sowie Varianten mit Schmiernuten und -bohrungen (Suffix EGS bei INA) oder mit erhöhter Lagerluft (C3).
• Hersteller: geführt werden unter anderem INA, NTN, NKE, UKF, ZEN, NADELLA und SKF.

Die gesuchten Maße oder die Lagerbezeichnung lassen sich in die Katalogfilter unten eingeben. Einzelne Nachsetzzeichen schlagen Sie im Nachsetzzeichen-Glossar nach.

FAQ

Wofür braucht man einen separaten Innenring?

Ein separater Innenring wird benötigt, wenn ein Nadel- oder Zylinderrollenlager ohne eigene innere Laufbahn auf einer Welle montiert wird, die selbst nicht gehärtet und geschliffen ist. Der aufgezogene Ring stellt die Laufbahn für die Rollen bereit und lässt sich bei Verschleiß tauschen, ohne die Welle nachzuarbeiten.

Was bedeuten IR, LR und 1R in der Bezeichnung?

IR, LR und 1R sind herstellerabhängige Präfixe für Innenringe: INA, NKE und SKF verwenden überwiegend IR, NTN schreibt 1R, NADELLA nutzt BI. Die anschließende Zahlenfolge gibt das Maßtripel an — Bohrung, Laufbahndurchmesser und Breite, etwa IR25x30x20,5. Das Maßschema ist vergleichbar; der Präfix selbst ist nicht herstellerübergreifend standardisiert.

Welche Maße und Hersteller führt Eurobearing bei Innenringen?

Das Sortiment deckt Bohrungen von 5 bis 380 mm, Außendurchmesser bis 415 mm und Breiten von 10 bis 100 mm ab. Geführt werden Innenringe unter anderem von INA, NTN, NKE, UKF, ZEN, NADELLA und SKF.

Kurz gefasst

• Ein Innenring (IR, LR, 1R) ist eine gehärtete Laufbahn für Nadel- und Zylinderrollenlager ohne eigenen Innenring; er wird mit Presssitz auf die Welle aufgezogen.
• Bestimmt wird er über drei Maße — Bohrung, Laufbahndurchmesser und Breite — abgestimmt auf das zugehörige Lager.
• Präfixe sind herstellerabhängig (IR/LR/1R/BI); das Maßtripel im Produktcode bleibt vergleichbar.
• Das Sortiment umfasst Innenringe von INA, NTN, NKE, UKF, ZEN, NADELLA und SKF — Bohrungen von 5 bis 380 mm.
• Zur Entschlüsselung der Bezeichnung hilft der Ratgeber Lagerbezeichnungen lesen.